Created: 27.06.1997 Updated: 30.12.1998
25. 06. 1997 (Quelle: DFG-VK
| Die Leute, die gegen diese läppigen 6 Milliarden der nächsten 6 Jahre sich aufregen, sollten sich einmal überlegen ob es sinnvoll ist, jedes Jahr 60 Milliarden zur Subventionierung der unnötigen Kohle alleine in Deutschland auszugeben. | In der Tat geht es nicht um 6 Milliarden sondern
um 30 Milliarden für die Beschaffung und
nochmal um 20 Milliarden für den Unterhalt bis
zur Verschrottung der Flugzeuge.
Und in der Tat kann Mensch darüber streiten ob Kohle unnötig ist oder nicht. |
| Der Eurofighter bedeutet für die Deutsche Industrie einen Fortschritt und die Demonstration des Könnens. | Der Eurofighter bedeutet für Deutsche überhaupt nichts. Er ist ein Gemeinschaftsprojekt von Großbritannien, Spanien, Italien und Deutschland. Wenn überhaupt, haben alle vier Nationen einen Vorteil davon. Darüber hinaus unterliegen viele Details der militärischen Geheimhaltung und kommen der Industrie überhaupt nicht zugute. Letztlich behindert militärische Forschung den Fortschritt. So hätte nach übereinstimmender Meinung von Computerfachleuten der Pentiumprozessor bereits 10 Jahre früher eingeführt werden können, hätten militärische Geheimhaltungsvorschriften in den USA dies nicht verhindert. |
| Was nützen Deutschland die besten Ingenieure der Welt, wenn diese Ihr wissen und Können nur im Ausland beweisen können. Dies gilt für den Eurofighter, wie für den Transrapid. | Mangelndes Selbstbewußtsein war schon immer eine Ursache für Größenwahn. Jedoch was nutzen Technologien die niemand brauchen kann, und die die Menschheit nicht benötigt. Eine Technologie die darauf abzielt, mit immer größerer Geschwindigkeit immer engere Kurven zu fliegen (die kein Mensch wegen der Fliegkräfte überleben kann) trägt nicht zur Lösung der bestehenden Probleme wie Arbeitslosigkeit, Umweltzerstörung, Überbevölkerung usw. bei. |
| Wen wir den Fortschritt nicht vorantreiben, tuen es die Anderen, und Deutschland kauft dann für teueres Geld, die Technologie, die man in Deutschland eigentlich entwickelt und geschaffen hat. | Es gibt in der Tat viele Bereiche in der Deutschland den Fortschritt vorantreiben kann. Bereiche die die Menschheit wirklich nötig haben. Der Bereich Waffentechnik, in dem es darum geht effektiv, massenhaft und in Millisekunden Menschen zu töten (Originaltext DASA-Werbung) gehört nach meiner Meinung nicht dazu. |
| Aus diesem Grund verstehe ich die einseitige Blickweise der Kritiker nicht, die durch publizistische "Propaganda" von sich reden machen. | Es ist in der Tat nicht die Aufgabe von Pazifisten
für Rüstungsprojekte Positionen zu beziehen.
Dies macht die Rüstungsloby mit ihren
Millionenwerbebeträgen schon selber.
Vielmehr ist es unsere Aufgabe darauf hinzuweisen, welche Verschwendung Rüstung darstellt und wie das Geld, gerade auch für notwendige fortschrittliche Entwicklungen benötigt wird. |
Hier noch ein Nachtrag zu der Frage welches Militärflugzueg besser ist:
Natürlich ist der Eurofighter in den technischen Leistungdaten der MIG 29 überlegen. Die MIG 29 ist ein Produkt vom Stand Mitte/Ende der 80ziger Jahre, der Eurofighter ist entsprechend moderner.
Die MIG 29 gilt (lauter einschlägiger Literaur) als Spritfresser und hat einen sehr niedrigen "Klarstand". Die Hälfte der Bundeswehr-MIGs ist ständig am Boden. In der (westlichen und modernen) Exportversion haben die russischen Exporteure daraus Konsequenzen gezogen.
Es gibt Versionen mit neuester westlicher Technik (zu den entsprechenden Preisen natürlich - 50 bis 55 Mio Mark pro Stück). Im angesprochen Text ist beim Vergleich MIG-Eurofighter eher auch der "Kosten-Nutzen-Effekt" mit einbezogen. Also was kostet die MIG und was leistet sie dafür und was kostet der Eurofighter und wie teuer müßte eine entsprechende "Überlegenheit" bezahlt werden.
Aber das ist schon eine sehr militär-technische Diskussion, über die sich natürlich Ingeniezre von DASA, BAe und MIG gerne und lange streiten. (Quelle: Interview mit Anatolij Beloswet, Generalkonstrukteur von Mapo-MIG, Die Woche 29. Juli 97, "Schon jetzt veraltet").